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Bomba de compresor de aire de tornillo especial para trenes de alta velocidad

Bomba de compresor de aire de tornillo especial para trenes de alta velocidad

Esta bomba de compresor de aire de tornillo está diseñada específicamente para los sistemas de frenado, suspensión y neumáticos auxiliares de trenes de alta velocidad (EMU/HST), integrando un cabezal de tornillo de alta eficiencia en un paquete compacto y ligero. Suministra aire comprimido estable, limpio y sin aceite (o con inyección de aceite, según el diseño del sistema) para garantizar que los componentes de frenado, puertas, pantógrafo y suspensión funcionen de manera fiable durante la operación continua a alta velocidad. Diseñado para bajo ruido, baja vibración y largos intervalos de mantenimiento, cumple con las estrictas exigencias de fiabilidad y seguridad de las aplicaciones ferroviarias.
Bomba de Compresor de Aire Montada en Vehículo, Unidad Principal de Tornillo, Dedicada para Perforación Minera Rider

Bomba de Compresor de Aire Montada en Vehículo, Unidad Principal de Tornillo, Dedicada para Perforación Minera Rider

Esta bomba de compresor de aire de tornillo montada en vehículo está diseñada específicamente para plataformas mineras y de perforación, integrando una unidad principal de tornillo de alta eficiencia en una estructura compacta y transportable. Ofrece aire comprimido continuo y confiable en el sitio del pozo, eliminando la necesidad de un compresor estacionario separado y mejorando en gran medida la movilidad de la plataforma y la eficiencia operativa. Ideal para aplicaciones de perforación de barrenas de voladura, perforación de pozos de agua, perforación geotérmica y pilotaje de construcción.
Compresor de aire de tornillo para camiones de carga de largo recorrido

Compresor de aire de tornillo para camiones de carga de largo recorrido

La unidad compresora integrada GCU55 es un host de compresor de tornillo ensamblado todo en uno que integra el extremo de aire, el motor de accionamiento, separadores de aceite y gas duales, filtro de aceite, válvula de admisión y el sistema completo de tuberías de circulación de aceite. Esta unidad altamente integrada elimina el complicado trabajo de alineación motor-host para los fabricantes originales de equipos (OEM) de compresores. Construida con un alojamiento de recipiente a presión de hierro fundido de servicio pesado y un perfil de rotor de alta eficiencia, entrega un flujo de aire estable y grande. Los cartuchos de filtro de rosca permiten un mantenimiento rápido. Es perfecta para la fabricación de compresores nuevos, el reemplazo de hosts y proyectos de modernización de equipos para sistemas de aire comprimido industrial medianos y grandes.
Unidad de compresor de aire de tornillo diseñada para camiones mineros totalmente eléctricos

Unidad de compresor de aire de tornillo diseñada para camiones mineros totalmente eléctricos

El grupo de aire de tornillo integrado K10 es un host compacto de compresor de tornillo preensamblado. Integra el conjunto de rotores, el separador de aceite y gas de rosca, el filtro de aceite, la válvula de admisión, la válvula solenoides y los componentes del circuito de aceite integrados en una sola unidad. Este diseño todo en uno simplifica enormemente el trabajo de montaje OEM del compresor. Fabricado con una carcasa de hierro fundido de alta resistencia y rotores de tornillo de alta precisión, ofrece un flujo de aire estable, una huella compacta y un mantenimiento fácil. Se usa ampliamente en la fabricación de compresores de tornillo de pequeño a mediano tamaño, el reemplazo de grupos de aire y los proyectos de revisión de postventa.
Cabeza de compresor de rotor único tradicional GU55 para compresor de aire de rotor de 55kW

Cabeza de compresor de rotor único tradicional GU55 para compresor de aire de rotor de 55kW

El extremo de aire único tradicional GU55 es el host principal de rotor de compresión central para compresores de aire de tornillo industriales de 55 kW. Cuenta con un perfil de rotor de lóbulos asimétrico 5/6, un carter de hierro fundido de servicio pesado y una configuración de rodamientos de rodillos cónicos, con un peso neto de 180 kg. Ofreciendo un desplazamiento de aire estable en un amplio rango de velocidades, este extremo de aire sirve como unidad de reemplazo directo de alta calidad para la revisión y renovación de compresores, aplicado ampliamente en plantas de fabricación pesada, talleres grandes y estaciones de aire comprimido industriales.
Cabeza de Compresor de Tornillo Simple Tradicional GU37 para Compresor de Aire de Tornillo de 37kW

Cabeza de Compresor de Tornillo Simple Tradicional GU37 para Compresor de Aire de Tornillo de 37kW

El air-end tradicional GU37 sirve como el anfitrión del rotor de compresión principal para compresores de aire de tornillo industriales de 37 kW. Está construido con un carcasa de hierro fundido resistente y conjuntos de rotores fabricados con precisión. Con una estructura robusta, salida de aire estable y vida útil prolongada, este air-end funciona como piezas de repuesto premium para la revisión y renovación de compresores, ampliamente desplegado en plantas de fabricación, talleres de trabajo pesado y diversos sistemas industriales de suministro de aire comprimido.
Cabeza Completa del Compresor con Cabeza de Aire de Tornillo Integrado GCU11 para Compresor de Aire de Tornillo de 11kW Cabeza Completa del Compresor con Cabeza de Aire de Tornillo Integrado GCU11 para Compresor de Aire de Tornillo de 11kW

Cabeza Completa del Compresor con Cabeza de Aire de Tornillo Integrado GCU11 para Compresor de Aire de Tornillo de 11kW

El cabezal de aire integrado GCU11 es un host de compresor de tornillo preensamblado completo diseñado para compresores de aire de tornillo industriales de 11 kW. Esta unidad integrada viene completamente equipada con separador de aceite-gas de rosca, filtro de aceite, válvula de admisión, válvula solenoides, medidor de nivel de aceite y tuberías completas de circulación de aceite. Fabricado con un carcasa de hierro fundido resistente y un conjunto de rotores mecanizados con precisión, reduce enormemente la carga de ensamblaje del OEM. Con estructura compacta, suministro de aire estable y mantenimiento conveniente, es adecuado para la fabricación de nuevos compresores así como para trabajos de reemplazo y renovación de hosts.
Cabeza de compresor completa de rotor de tornillo integrado GCU30 con caja de engranajes para compresor de aire de tornillo de 30 kW Cabeza de compresor completa de rotor de tornillo integrado GCU30 con caja de engranajes para compresor de aire de tornillo de 30 kW

Cabeza de compresor completa de rotor de tornillo integrado GCU30 con caja de engranajes para compresor de aire de tornillo de 30 kW

El rotor de aire integrado GCU30 es un host completo de compresor de tornillo preensamblado equipado con una caja de engranajes incorporada, diseñado para compresores de aire de tornillo industriales de 30 kW. Esta unidad todo en uno viene equipada de fábrica con un sistema de transmisión de engranajes, un separador de aceite‑gas de montaje rápido, un filtro de aceite, una válvula de admisión, una válvula solenoides y un vidrio de nivel de aceite. Construido con un carcasa de hierro fundido resistente y un perfil de rotor de precisión, la caja de engranajes integrada elimina la configuración de transmisión de engranajes o correa externa. Reduce drásticamente el trabajo de montaje del OEM, entrega un flujo de aire estable y grande y simplifica el mantenimiento. Perfecto para la fabricación de nuevos compresores, así como para proyectos de reemplazo y reparación de hosts de repuestos.
Cabeza de compresor completa de extremo de aire de tornillo integrado GCU10 para compresor de aire de tornillo de 10kW Cabeza de compresor completa de extremo de aire de tornillo integrado GCU10 para compresor de aire de tornillo de 10kW

Cabeza de compresor completa de extremo de aire de tornillo integrado GCU10 para compresor de aire de tornillo de 10kW

El GCU10 air-end integrado es un host de compresor de tornillo todo en uno diseñado para compresores de aire de tornillo de 10 kW. Esta unidad integrada viene preensamblada con separador de aceite-gas, filtro de aceite, válvula de admisión, válvula solenoides y tubería hidráulica. Construido con carcasa de hierro fundido resistente y componentes de rotor de precisión, simplifica el trabajo de ensamblaje para los fabricantes de compresores. Ofrece una salida de aire estable, una huella compacta y un mantenimiento fácil, ideal para el ensamblaje de nuevos compresores y proyectos de reemplazo y renovación.
GCU30 Integrado Screw Air‑End, Cabeza de Compresor Completa de Especificación Ferroviaria para Sistema de Transporte Ferroviario GCU30 Integrado Screw Air‑End, Cabeza de Compresor Completa de Especificación Ferroviaria para Sistema de Transporte Ferroviario

GCU30 Integrado Screw Air‑End, Cabeza de Compresor Completa de Especificación Ferroviaria para Sistema de Transporte Ferroviario

El conjunto de aire de tornillo integrado específico para ferrocarriles GCU30 es una unidad central de compresor completamente ensamblada diseñada para sistemas de aire comprimido de ferrocarriles y transporte. Este ensamblaje integrado incluye un rotor de tornillo de precisión, un separador de aceite y gas Mann-filter, un filtro de aceite, una válvula de admisión, una tubería de control completa y una carcasa de hierro fundido resistente. Diseñado para resistir vibraciones continuas, fluctuaciones de temperatura amplias y condiciones de funcionamiento adversas a bordo de vehículos ferroviarios, sirve como fuente central de suministro de aire para los sistemas de frenado, control de puertas y neumáticos auxiliares de trenes y equipos ferroviarios. Los componentes preintegrados en fábrica simplifican la instalación y el mantenimiento rutinario para los proyectos de OEM ferroviarios y reparaciones mayores.
Cabeza de compresor completa de extremo de aire de tornillo integrado GCU30, unidad de especificación de ingeniería amarilla con base de transmisión por correa para compresor de aire móvil de construcción Cabeza de compresor completa de extremo de aire de tornillo integrado GCU30, unidad de especificación de ingeniería amarilla con base de transmisión por correa para compresor de aire móvil de construcción

Cabeza de compresor completa de extremo de aire de tornillo integrado GCU30, unidad de especificación de ingeniería amarilla con base de transmisión por correa para compresor de aire móvil de construcción

El GCU30 de grado de ingeniería amarillo es un ensamblaje completo de compresor accionado por correa diseñado para aplicaciones de aire comprimido móviles y en sitios de construcción. Esta unidad totalmente preintegrada incluye rotor principal de tornillo, separador de aceite y gas de montaje rápido, filtro de aceite, válvula de admisión, polea de correa resistente, sistema de transmisión por correa, soporte de montaje de motor hidráulico y robusto bastidor base de acero. Terminado con un revestimiento amarillo industrial para escenarios de maquinaria de ingeniería, es compatible con accionamiento de motor hidráulico, ampliamente utilizado para compresores de aire móviles en equipos de construcción, plataformas de minería y maquinaria todoterreno. Minimiza el trabajo de montaje en el sitio y ofrece un rendimiento confiable en entornos de trabajo exteriores severos.
Cabeza de Compresor de Tornillo Simple Tradicional GA30 para Compresor de Aire de Tornillo Cabeza de Compresor de Tornillo Simple Tradicional GA30 para Compresor de Aire de Tornillo

Cabeza de Compresor de Tornillo Simple Tradicional GA30 para Compresor de Aire de Tornillo

Este GA30 tradicional de un solo cabezal de aire es un profesional rotor de compresor de tornillo, construido con una carcasa de aleación de aluminio premium y un montaje de rotor mecanizado con precisión. Diseñado para sistemas de compresores de aire de tornillo de 30 kW, ofrece una salida de aire estable, funcionamiento continuo confiable, bajo ruido y larga vida útil. Es un host de reemplazo ideal para compresores de tornillo estacionarios industriales, ampliamente utilizado en fabricación de maquinaria, talleres y escenarios generales de suministro de aire industrial.
Cabeza de Compresor de Tuerca Simple Tradicional GU11 para Compresor de Aire de Tuerca

Cabeza de Compresor de Tuerca Simple Tradicional GU11 para Compresor de Aire de Tuerca

El compresor de aire tradicional GU11 es el compresor principal de compresión para compresores de aire de tornillo de 11 kW. Fabricado con una carcasa de hierro fundido resistente y componentes de rotor fabricados con precisión, ofrece un rendimiento de compresión fiable, una salida de aire estable y una baja tasa de fallos. Este compresor es un componente de reemplazo perfecto para compresores de aire de tornillo industriales, ampliamente aplicado en pequeñas y medianas fábricas, talleres y diversas aplicaciones generales de suministro de aire comprimido.
Cabeza de Compresor de Eje de Aire de Tornillo Simple Tradicional GU30 para Compresor de Aire de Tornillo

Cabeza de Compresor de Eje de Aire de Tornillo Simple Tradicional GU30 para Compresor de Aire de Tornillo

El motor de aire único tradicional GU30 es el host de compresión principal para compresores de aire de tornillo de 30 kW. Adopta un carcasa de hierro fundido de servicio pesado y componentes de rotor procesados con precisión, ofreciendo una salida de aire estable, una estructura robusta y una baja tasa de fallos. Como un motor de aire de reemplazo de alto rendimiento para compresores de aire de tornillo industriales, se adapta a diversos talleres industriales de servicio pesado y escenarios generales de suministro de aire comprimido.
Cabeza de compresor completa de extremo de aire de tornillo integrado GCU33 para compresor de aire de tornillo industrial Cabeza de compresor completa de extremo de aire de tornillo integrado GCU33 para compresor de aire de tornillo industrial

Cabeza de compresor completa de extremo de aire de tornillo integrado GCU33 para compresor de aire de tornillo industrial

El conjunto de aire integrado GCU33 es un compresor de tornillo completamente preensamblado diseñado para compresores de aire de tornillo industriales de potencia media. Esta unidad integrada incluye un separador de aceite y gas de montaje por giro, filtro de aceite, válvula de admisión, válvula solenoid, válvula de regulación de presión y tuberías completas de circulación de aceite. Construido con un carter de hierro fundido resistente y un perfil de rotor mecanizado con precisión, reduce enormemente la carga de ensamblaje del OEM. Con estructura compacta, entrega de aire estable y mantenimiento conveniente del filtro de montaje por giro, es adecuado para la fabricación de nuevos compresores así como para proyectos de reemplazo y renovación de unidades principales.
Unidad Compresora Completa de Motor Integrado GCU55 con Cabeza de Aire de Tornillo para Compresor de Aire de Tornillo Industrial Unidad Compresora Completa de Motor Integrado GCU55 con Cabeza de Aire de Tornillo para Compresor de Aire de Tornillo Industrial

Unidad Compresora Completa de Motor Integrado GCU55 con Cabeza de Aire de Tornillo para Compresor de Aire de Tornillo Industrial

La unidad compresora integrada GCU55 es un host de compresor de tornillo ensamblado todo en uno que integra el extremo de aire, el motor de accionamiento, separadores de aceite y gas duales, filtro de aceite, válvula de admisión y el sistema completo de tuberías de circulación de aceite. Esta unidad altamente integrada elimina el complicado trabajo de alineación motor-host para los fabricantes originales de equipos (OEM) de compresores. Construida con un alojamiento de recipiente a presión de hierro fundido de servicio pesado y un perfil de rotor de alta eficiencia, entrega un flujo de aire estable y grande. Los cartuchos de filtro de rosca permiten un mantenimiento rápido. Es perfecta para la fabricación de compresores nuevos, el reemplazo de hosts y proyectos de modernización de equipos para sistemas de aire comprimido industrial medianos y grandes.