Cabeza Completa del Compresor con Cabeza de Aire de Tornillo Integrado GCU11 para Compresor de Aire de Tornillo de 11kW
Información del producto
GCU11 Anfitrión Completo de Compresor con Motor de Tornillo Integrado
El motor de aire integrado GCU11 es una unidad de compresión plug-and-play especialmente diseñada para compresores de aire de tornillo de 11 kW. A diferencia del motor de aire convencional sin cubierta, el GCU11 integra todos los componentes auxiliares centrales en un montaje compacto, incluyendo separador de aceite y gas, filtro de aceite, válvula de control de admisión, válvula solenoides, visor de nivel de aceite y sistema completo de tuberías de aceite internas. Ahorra trabajo de emparejamiento de componentes e instalación de tuberías a los fabricantes de compresores.
- Carcasa de hierro fundido de servicio pesado con alta rigidez mecánica, excelente resistencia a la vibración y larga vida útil
- Accesorios completos preinstalados en fábrica: separador de aceite y gas de montaje por giro, filtro de aceite, válvula de admisión, válvula solenoides, medidor de nivel de aceite y tuberías de conexión
- Conjunto de rotores de alta precisión, garantiza eficiencia volumétrica estable y salida de aire constante
- Diseño integrado compacto, acorta el ciclo de montaje OEM y reduce el costo de instalación
- Cada unidad sufre una estricta prueba de rendimiento en fábrica para verificar el caudal volumétrico y la presión de trabajo máxima antes de la entrega
- Diseño de mantenimiento amigable para el usuario: los elementos filtrantes de montaje por giro se pueden reemplazar directamente sin desmontar todo el anfitrión del compresor
- Ideal para la nueva producción de compresores de tornillo de 11 kW, reemplazo del anfitrión original y renovación de equipos
- Aplicado ampliamente en plantas de procesamiento pequeñas y medianas, talleres y sistemas generales de suministro de aire comprimido industrial
Suministrado como una unidad completa totalmente montada. Después de conectar el motor, el sistema de refrigeración y el circuito de control, el motor de aire puede ponerse en funcionamiento normal directamente. Es una solución eficiente y que ahorra mano de obra para la producción OEM de compresores y la reparación de mercado secundario.
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