Host dedicado

Host dedicado

Bomba de compresor de aire de tornillo especial para trenes de alta velocidad

Bomba de compresor de aire de tornillo especial para trenes de alta velocidad

Esta bomba de compresor de aire de tornillo está diseñada específicamente para los sistemas de frenado, suspensión y neumáticos auxiliares de trenes de alta velocidad (EMU/HST), integrando un cabezal de tornillo de alta eficiencia en un paquete compacto y ligero. Suministra aire comprimido estable, limpio y sin aceite (o con inyección de aceite, según el diseño del sistema) para garantizar que los componentes de frenado, puertas, pantógrafo y suspensión funcionen de manera fiable durante la operación continua a alta velocidad. Diseñado para bajo ruido, baja vibración y largos intervalos de mantenimiento, cumple con las estrictas exigencias de fiabilidad y seguridad de las aplicaciones ferroviarias.
Bomba de Compresor de Aire Montada en Vehículo, Unidad Principal de Tornillo, Dedicada para Perforación Minera Rider

Bomba de Compresor de Aire Montada en Vehículo, Unidad Principal de Tornillo, Dedicada para Perforación Minera Rider

Esta bomba de compresor de aire de tornillo montada en vehículo está diseñada específicamente para plataformas mineras y de perforación, integrando una unidad principal de tornillo de alta eficiencia en una estructura compacta y transportable. Ofrece aire comprimido continuo y confiable en el sitio del pozo, eliminando la necesidad de un compresor estacionario separado y mejorando en gran medida la movilidad de la plataforma y la eficiencia operativa. Ideal para aplicaciones de perforación de barrenas de voladura, perforación de pozos de agua, perforación geotérmica y pilotaje de construcción.
Compresor de aire de tornillo para camiones de carga de largo recorrido

Compresor de aire de tornillo para camiones de carga de largo recorrido

La unidad compresora integrada GCU55 es un host de compresor de tornillo ensamblado todo en uno que integra el extremo de aire, el motor de accionamiento, separadores de aceite y gas duales, filtro de aceite, válvula de admisión y el sistema completo de tuberías de circulación de aceite. Esta unidad altamente integrada elimina el complicado trabajo de alineación motor-host para los fabricantes originales de equipos (OEM) de compresores. Construida con un alojamiento de recipiente a presión de hierro fundido de servicio pesado y un perfil de rotor de alta eficiencia, entrega un flujo de aire estable y grande. Los cartuchos de filtro de rosca permiten un mantenimiento rápido. Es perfecta para la fabricación de compresores nuevos, el reemplazo de hosts y proyectos de modernización de equipos para sistemas de aire comprimido industrial medianos y grandes.
Unidad de compresor de aire de tornillo diseñada para camiones mineros totalmente eléctricos

Unidad de compresor de aire de tornillo diseñada para camiones mineros totalmente eléctricos

El grupo de aire de tornillo integrado K10 es un host compacto de compresor de tornillo preensamblado. Integra el conjunto de rotores, el separador de aceite y gas de rosca, el filtro de aceite, la válvula de admisión, la válvula solenoides y los componentes del circuito de aceite integrados en una sola unidad. Este diseño todo en uno simplifica enormemente el trabajo de montaje OEM del compresor. Fabricado con una carcasa de hierro fundido de alta resistencia y rotores de tornillo de alta precisión, ofrece un flujo de aire estable, una huella compacta y un mantenimiento fácil. Se usa ampliamente en la fabricación de compresores de tornillo de pequeño a mediano tamaño, el reemplazo de grupos de aire y los proyectos de revisión de postventa.